Nguyên lý hoạt động bộ dò vòng từ

Bộ vòng từ cảm ứng là gì?

Cấu tạo của bộ vòng từ cảm ứng gồm một thiết bị dò từ được đặt trong hộp kín có một đầu nối với vòng dây cảm ứng từ và một đầu nối với thiết bị cần điều khiển tự động như barrier tự động, đèn led, loa âm thanh báo...
Một cuộn dây cảm ứng được cuốn làm nhiều vòng nên còn được gọi là vòng lặp cảm ứng được chôn dưới lớp bê tông, nhựa đường nơi phương tiện xe cộ đi qua

Nguyên tắc hoạt động bộ dò vòng từ

Thiết bị cảm ứng ( hay gọi là bộ dò từ hoặc thiết bị phát hiện xe) sẽ tạo một từ trường lên cuộn dây cảm ứng từ được đặt ở nơi xe đi qua. Khi không có xe từ trường sẽ giữ ở mức cố định. Khi có xe hoặc vật thể bằng sắt đi qua sẽ làm tăng tần số và được bộ dò vòng từ cảm ứng. Khi đó bộ dò vòng từ sẽ phát ra tín hiệu đến các thiết bị mà nó kết nối như barrier tự động, đèn Led...
Để cả hệ thống điều khiển này vận hành một cách trơn tru thì cần phải chôn vòng dây cảm ứng từ đúng vị trí dưới lớp bê tông hay nhựa đường. Ngoài ra độ dầy của bê tông cũng phải phù hợp để đảm bảo xe cộ đi lại bình thường và dây cảm ứng từ vẫn hoạt động tốt.

- Khi lắp bộ vòng từ cảm ứng: Luồn dây cảm ứng từ khoảng 2 - 3 vòng theo khung ống nhựa hình chữ nhật. Đặt khung hình chữ nhật xuống phần đường cần phát hiện xe qua lại. Láng bê tông chắc chắn.
- Đấu nối giữ vòng dây cảm ứng vào thiết bị cảm ứng từ (bộ dò từ) được đặt trong hộp kĩ thuật.
- Đấu nối giữa bộ dò từ và thiết bị cần điều khiển tự động.

Xem thêm :

- Bộ dò vòng từ 1 kênh

- Bộ dò vòng từ 2 kênh

- Vòng từ cảm biến

- Cảm biến phát hiện xe đi qua

- Bộ dò vòng từ lặp đa kênh